实践“文·旅·商”联动发展道路加快建设上海国际邮轮新城

　　中共宝山区委书记、

　　上海国际邮轮经济研究中心主任　汪泓

　　2011年10月，上海吴淞口国际邮轮港正式开港，提升了中国接靠大型邮轮的能力，成为亚洲邮轮发展史上具有里程碑式的事件。2012年9月，国家旅游局批准在宝山设立以吴淞口为中心的“中国邮轮旅游发展实验区”，这是我国第一个国家级邮轮旅游发展实验区，为中国邮轮经济发展打开了新局面。宝山凭借邮轮旅游高速发展之势，以中国邮轮门户港之姿，加快实践“文旅商”联动发展的产城融合之路，力争形成上海“东有迪士尼、西有大虹桥，南有梦工厂、北有邮轮城”的现代服务业发展格局。

　　一是挖掘文化底蕴，充实邮轮新城内涵。宝山是海上丝绸之路和长江经济带重要节点，是东西方文化交流荟萃的宝地，航海文化底蕴深厚。宝山有明代时期建立的中国第一座官建航标，1865年中国最早出现的西方概念的灯塔，1911年建成的吴淞导堤，中国第一座大学城等等。已经连续举办八届的上海宝山国际民间艺术节被赞誉为“当今世界上无与伦比的民间艺术节”。在邮轮新城建设中，宝山将充分挖掘文化底蕴，将上海国际邮轮新城打造成为传承和发展传统文化的重要舞台和东西方文化交流合作的重要窗口，将文化与邮轮新城建设相融合，提升城市发展的品质。

　　二是发展邮轮旅游，激发邮轮新城活力。宝山是我国首个“中国邮轮旅游发展实验区”，并成功创建为全国旅游标准化示范区，今年邮轮游客将超过100万人次。在邮轮新城建设中，宝山将立足吴淞口国际邮轮港，加快形成滨江邮轮旅游集聚区，着力打造以“邮轮港”为主题的水上旅游服务区、以“时尚创意”为主题的现代时尚创意区、以“生态休闲”为主题的滨江自然景观区，以及以“历史文化”为主题的文化旅游博览区。目前，吴淞口国际邮轮港后续工程即将启动，淞沪抗战纪念馆改扩建项目正在加快推进，上海老码头影视基地已经启动建设，炮台湾景区已经成为国家AAAA 级景区，半岛1919创意产业园也正积极创建国家旅游景区，宝山滨江发展带已经成为长江入海口的一道亮丽风景线。

　　三是延伸邮轮产业链，架起邮轮新城未来。上海吴淞口国际邮轮港周边的星月广场、三水国际、宝莲城、安信广场等高端商业商务楼宇已经建成，零点广场、宝乐汇等商业项目即将完工，宝杨路圈围地块、宝钢长寿地块将分别成为未来邮轮港核心区的滨水活力中心和绿色商务中心，不久的将来，邮轮港周边将形成100万平方米以上的商业商务载体。在邮轮新城建设中，宝山将全面延伸邮轮产业链，加快建设商业商务中心，为邮轮、游艇、游船等“三游”服务企业提供发展的载体和平台，切实做到将“游客留下来，企业引进来”，扩大“三游”经济产出水平。通过加强与中船集团、招商局集团、保利集团、携程等大型企业的战略对接，打造“三游经济”协同发展的产业高地。