从中国西安出发，一路向西，跨越高原峡谷，穿越沙漠盆地，深入中亚腹地，通连欧洲。在德国地质学家李希霍芬的眼中，这是一条创造强盛文明的丝绸之路，他在十九世纪末将其撰写成专著。

　　从此，丝绸之路为世界知晓。昔日骆驼和马匹商队所践行的这条道路也成为中国与德国结下深厚缘分的开始。

　　如今这种伙伴关系正呈现出全新的意义。应德国总理默克尔邀请，国务院总理李克强于9至15日赴德国主持第三轮中德政府磋商，并将于16至17日出席在意大利米兰举行的第十届亚欧首脑会议及相关活动。

　　以创新为轴线，中德双方的经贸关系正全面成长。在此次磋商中，双方将签署20余份政府间合作协议和有分量的商业合同。包括戴姆勒、德国电信、大众汽车及德意志交易所等知名企业都将出现在这一经贸纽带上，助力中德两国的战略伙伴关系茁壮成长。

　　中德合作更务实

　　目前，欧盟是中国最大的贸易伙伴，而德国在中欧贸易额中的占比约为三分之一。去年中德双边贸易额超过1600亿美元，约占中国同欧盟贸易总额的三成，两国人员往来超过100万人次。德国官方统计显示，特别在豪华车、精密机械出口等领域，德国公司更是主要依赖中国市场增长。

　　今年以来，中德两国确立了全方位战略伙伴关系新定位，双边关系进入更务实的合作阶段。在李克强总理访问德国期间，中德双方将签署20余份政府间合作协议和有分量的商业合同，涉及工业、信息化、能源、科教、农业、卫生、航空航天、节能环保等领域。双方还将就签证便利化等提出新举措，促进人员往来，巩固中德友好的社会基础。

　　在这一经贸纽带中，不乏国际知名企业。戴姆勒公司和北京汽车便决定投入10亿欧元用来扩大双方在中国合资汽车公司的本地产量。德国电信和中国移动也已经签署协议组建合资公司，为中国的联网汽车市场提供电信服务。根据协议，这两家公司计划联手为中国联网汽车市场的驾驶人员开发基于第四代移动通信（4G）技术的汽车信息服务。

　　此外，据媒体报道，大众汽车将把公司与中国一汽之间的合资关系延长25年。而德意志交易所或将与上海证券交易所开展大范围合作。中德金融市场基础设施也将得以建立，有助于增进两国合作和人民币的国际化进程。

　　海外媒体评论称，投资者在欧洲主权债务危机愈演愈烈之际纷纷撤资，但中国企业却反其道而行之。德意志银行的分析师认为，中国和欧盟之间中长期内可能就自由贸易和投资保护协议达成一致，这会促进中国投资者走向海外。这也是此次中德政府磋商会议上的议题。

　　此轮政府磋商的一大重头戏是即将签署的中德创新合作伙伴关系。这最初是由国家主席习近平在今年3月访问柏林时提出的；7月默克尔访问中国时，双方就此进行了深入的讨论。而作为两国层次最高、议题最广的政府间对话机制，此次中德政府磋商将以“中德创新伙伴关系”为主题，进一步拓宽和深化两国各领域务实合作。