首页 >> 各地 >> 人文东北
吉林企业提前享受海关改革“红利”
2015年04月27日 08:16 来源:中国新闻网 作者:陈博宜 字号

内容摘要:26日,吉林省福达集团有限公司一票从德国进口、需经大连大窑湾口岸进境的汽车零件,在长春经开区海关完成报关。这是“东北地区海关区域通关一体化改革”正式启动前,吉林省首票通关测试货物。

关键词:通关;货物;东北地区海关;报关;一体化;物流;长春;测试;吉林省福达集团有限公司;外贸

作者简介:

  中新社长春4月26日电 (陈博宜)26日,吉林省福达集团有限公司一票从德国进口、需经大连大窑湾口岸进境的汽车零件,在长春经开区海关完成报关。这是“东北地区海关区域通关一体化改革”正式启动前,吉林省首票通关测试货物。

  按照中国海关总署的部署,今年5月1日起,东北地区海关区域实行通关一体化,涉及辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古“四省区”,即将大连、沈阳、长春、哈尔滨、呼和浩特、满洲里6个海关作为一个整体来运行,东北企业在区域内任何一地通关都享受统一待遇。

  福达公司报关员李新佰介绍,本次通关货物从大连进境,在长春报关,前后只用了21分钟,如此快的速度,对于已从事报关业务8年的他来说,也是头一次遇到。

  “如按以往,同样一票货物通关,需要人员跨省办理,至少得2至3天时间。”他估算,以这样的通关速度,以后公司再从大连口岸通关,每票货物大约可以降低30%左右的物流成本。

  一直以来,受制于缺少口岸优势、物流成本高等因素,地处中国东北内陆的吉林省外贸进出口形势较为严峻。海关数据显示,2014年吉林省263亿美元的外贸总额中,有超过一半是在其他口岸通关的,这在一定程度上影响了吉林省的外贸发展。

  长春海关关长薛颖超表示,此次东北地区海关区域通关一体化改革货物通关测试成功,对地方经济发展将是一个利好消息。海关通过改革,打破关区界线,使企业在提高通关效率和节省物流成本上成为最大的受益者。

分享到: 0 转载请注明来源:中国社会科学网 (责编:张彦)
W020180116412817190956.jpg
用户昵称:  (您填写的昵称将出现在评论列表中)  匿名
 验证码 
所有评论仅代表网友意见
最新发表的评论0条,总共0 查看全部评论

回到频道首页
QQ图片20180105134100.jpg
jrtt.jpg
wxgzh.jpg
777.jpg
内文页广告3(手机版).jpg
中国社会科学院概况|中国社会科学杂志社简介|关于我们|法律顾问|广告服务|网站声明|联系我们