9月23日，海航资本集团有限公司执行董事长兼中国融资租赁企业协会常务副会长刘小勇做客新华会客厅时表示，融资租赁应紧紧围绕国家支持的重点行业来发展。

　　海航租赁业源自于2004年商务部批准的第一批内资融资租赁试点企业，从开始到现在短短10余年时间，已经取得了长足进步。据刘小勇介绍，海航创立了中国第一家上市租赁公司渤海租赁，并且在国际化方面取得了巨大成功。目前为止，渤海租赁在集装箱细分租赁市场上已经是全球第一。最近他们签署收购纽交所上市公司，同时也是世界上第十一大飞机租赁公司Avolon。 “经过这么多年的发展，得益于国家政策强有力的支持，得益于租赁行业环境不断的完善。”

　　刘小勇把这些成绩的取得归结为得益于三点：第一，紧紧围绕着国家产业政策的引导。融资租赁业的发展源自于政策的安排和税收的优惠，应该说融资租赁业发展应该紧紧围绕着国家支持的重点新兴行业的发展，去拓展自己的市场，研究自己的产品。

　　第二，国际化。中国租赁业迅速发展，3000多家公司在这样一个市场上去竞争。中国租赁业也处在起步期，我国和国外租赁业存在着一定的差距。目前，大多是同质化的竞争，如果要走出这片红海，寻找蓝海，国际化是一个非常好的选择。

　　从2009年开始，海航租赁积极探索国际化发展的路程。在2009年他们成功收购了澳大利亚飞机租赁公司的68架飞机租赁资产。之后连续收购了GE旗下的集装箱租赁公司，又收购了美国的Cronos集装箱租赁公司，目前已经成为全球最大的集装箱租赁商。同时他们在欧洲收购了最大的拖车租赁公司TIP。“这些年国际化道路我们坚持不懈的走。在这个过程中，一方面拓展了新的市场空间，另一方面引进了国外先进的管理和人才，为我们租赁公司长期健康发展开拓出一片蓝海。”

　　第三，坚持专业化的选择。租赁是金融细分的专业化产物，纵观全球领先的租赁公司，大致产品线不超过两三个。租赁公司是对企业所租赁的专业资产的专业管理能力的一种运行，所以紧紧围绕着专业化这样一个租赁公司自身发展的核心精髓。