澳大利亚副总理特拉斯8月6日在国会宣布，荷兰辉固测绘有限公司在搜寻马航MH370客机公开招标中成功中标，该公司将负责下一阶段在南印度洋海床的搜寻工作。

　　据英国《每日邮报》8月19日报道，一项新的调查称，MH370或坠入印度洋，且系机长有意为之，机上乘客在飞机坠海前几小时就因缺氧死亡。

　　MH370事件发生后，基维国际航空公司创始人、新西兰资深空难调查专家伊万·威尔逊(Ewan Wilson)率先展开了独立调查，经过近4个月的取证分析后，作为成果，他与新西兰记者杰夫·泰勒((Geoff Taylor)合作推出了新书《晚安MH370》。

　　在新书中，威尔逊称，机上239人在飞机坠海的至少4个小时前就失去了意识，最有可能的情况是机长扎哈里有意降低舱内气压，让机上乘客缺氧。

　　舱内气压降低后，氧气面罩自动从座位上方落下，但面罩最多只能维持20分钟左右。而没有使用面罩，如睡着的乘客，在几分钟内即失去意识。空乘人员也在缺氧一段时间后陷入昏迷，随后死亡。

　　机长扎哈里将副机长关在驾驶舱外，通过充足的氧气源或重新增加气压来维持呼吸，继续躲避雷达、“实行自己的大计”，随后操纵飞机坠入海中。这也可以解释为什么外界至今都没有发现MH370的残骸，因为飞机坠落时是机身仍是完整的。

　　此前，澳大利亚运输安全局(ATSB)也得出了同样的结论，即乘客或许死于缺氧窒息。马来西亚政府将扎哈里列为主要嫌疑人。

　　威尔逊说：“我们写这本书的目的之一是展现悲剧背后的人情味。另外，更重要的是追寻真相，这算是我们为这场悲剧尽了绵薄之力。调查开始之前，我们都没想到揭露出的信息可能是带有暗示的，也没有设想过飞机上可能发生过如此骇人的事。”