德国当地时间25日，大众集团监事会发布声明宣布，现任保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒接替马丁·温特科恩，担任大众集团董事会主席兼首席执行官。

　　大众集团监事会当天召开会议并作出上述决定。声明说，马蒂亚斯·米勒是正确的人选，他有足够的决断力来推动解决企业当前面临的危机，并从中真正吸取教训。

　　23日，“排放门”丑闻爆发数天后，前CEO温特科恩宣布辞职，但他坚称“自己从个人角度并没有做错什么事”。

　　米勒在位于沃尔夫斯堡的大众集团总部表示，大众能够并将战胜目前的危机。现年62岁的他1978年加入奥迪公司，2007年任大众集团产品经营部门负责人，2010年10月起担任保时捷公司董事会主席兼首席执行官。

　　换帅能否帮助大众走出丑闻？不过可以肯定的是，摆在米勒面前的是一个“烂摊子”。

　　“排放门”丑闻爆发后，大众公司股价连续大跌。9月25日，大众汽车股价再度下跌，一度跌幅超5%，收盘下跌3.88%。“作弊门”曝光以来，尽管温特科恩辞职当天，大众股价有过小幅上升。大众汽车股票已经累计暴跌了近30%，并且目前已较三月份的高点下跌超过50%，大众公司蒸发掉的市值相当于250亿欧元(约合278亿美元)，众多股东因此损失惨重。

　　此外，“排放门”导致欧洲、亚洲等多个国家的不安。25日，挪威、澳大利亚、印度三国政府25日宣布调查本国在售的大众车是否有类似问题，要求大众公司尽快“给个说法”。而在此前，法国和韩国政府已经就大众尾气排放舞弊展开调查。

　　另据媒体披露，除大众品牌外，大众集团旗下的奥迪、斯柯达、西亚特品牌的部分柴油车均涉嫌违规使用操控尾气测试软件，但涉及车型的完整名单尚未公布。

　　大众方面当天还宣布，计划在11月9日召开特别股东大会。