【环球网综合报道】据英国《每日邮报》7月20日报道，马航MH17客机是波音777-220型的增程型,每小时运行花费约2.5万美元。而全程45分钟的改道，马航将为此花费高达1.87万美元，其运营成本包括燃料、机组人员薪资、维修、保险和地面服务。航空专家罗恩·巴奇(Ron Bartsch)表示成本取决于航空公司选择哪条航线飞行。

　　据悉，一架波音777-220的增程型客机的直接运营成本达到每小时2.5万美元，而为了额外的飞行时间加之包括燃料、维修、和机组人员薪资在内的成本，航空公司将额外花费1.55万美元到1.87万美元。这样计算下来，如果改道飞行乌克兰上空，马来西亚航空公司运送每位乘客仅需66美元的成本。

　　澳大利亚媒体报纸和航空专家认为,节约成本的机制导致许多航空公司选择更便宜、更直接的线路，而不优先考虑乘客安全。

　　MH17飞行的高度以及空域都由欧洲航管组织批准，但在MH17客机坠毁事件造成298人丧生后，该组织就关闭了乌克兰东部地区上空的路线，并拒绝了申请使用这些路线的所有飞行计划。

　　但航空专家，包括澳洲航空安全的前任负责人都在质疑为什么这些路线之前会开放使用。罗恩·巴奇(Ron Bartsch)是国际航空咨询公司的负责人，他表示航线是由航空公司决定，并由航空公司评估其航线是否存在风险。

　　坠毁事件发生后，多家航空公司纷纷赛跑式申明其没有使用MH17所选的飞行路线。新加坡航空先是表示没有使用相同路线，但在随后不得不承认这一事实。澳洲航空也保证没有使用该领空，表示自今年早些时候俄罗斯和乌克兰关系紧张之后就再没有使用此路线。

　　在MH17坠毁事件中，乌克兰和俄罗斯空中交通工程师，都制定客机MH17飞行路线的最低海拔为3.2万英尺。并且在飞机起飞前的几小时里，就有警告称,在俄罗斯边境附近的乌克兰领土上有武装行动。

　　马来西亚航空公司还宣称其航空运营遵循了有关准则，并称一天就有400架航班曾沿着相同的路线飞行。