参考消息网12月6日报道外媒称，随着中国高铁网络推出新的线路，中国两家最大的火车制造企业——中国南车和中国北车获得了258列子弹头列车的招标合同，总价值高达443亿元。

　　据彭博社网站12月5日报道，中国南车在12月4日晚通过电子邮件发布的一项声明中说，根据基于以往投标报价所作的估算，该公司总共获得价值259亿元的合同，将为中国铁路总公司建造83列最高时速为350公里的子弹头列车和78列最高时速为250公里的火车。

　　这是中国铁路网络的运营方——中铁今年开出的第二大订单，当前该公司正在建设更多的铁路以推动中国经济的发展。本月早些时候，连接厦门和深圳两地的铁路进行了试运行。

　　中银国际控股有限公司驻上海的分析师徐明乐（音）说：“随着中国开通更多的新线路，对于子弹头列车的需求仍然强劲。”他说，订单的数量与他的预计相符。

　　中国南车说，基于同样的估算方法，中国北车可能获得了价值184亿元的订单。最终的价值要由中铁来决定，中铁就投标发表的声明中只谈到了订单中的火车数量。

　　中国南车在香港股市收盘时报收于7.22港币，股价没有发生变化。中国北车在上海股市的股价下跌0.5%，收于5.68元。

　　瑞穗证券亚洲有限公司的分析人士在分析报告中说，新订单标志着明年中国南车将呈现稳步增长，每股的收益率保持20%的年增长率。

　　中铁还在12月1日开通了天津至秦皇岛的高速铁路，这段铁路长257公里，这让全国的高速铁路总里程达到了1万公里。据知情人士透露，单在本月，中铁可能还将开通多达7条新的高铁线路。中铁今年8月说，将斥资500多亿元，用于大规模购买列车，此举结束了自2011年高铁列车追尾事故导致40人死亡后，高铁发展所出现的中断。

　　新华社在8月份的报道说，中国今年新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里。（编译/李凤芹）