依托国家平台 发展临港产业 加强互联互通——“钦州平台”领跑对外开放

    千年钦州春潮涌，北部湾畔涛声急。

　　今年一季度，广西钦州市交出了喜人的“成绩单”：各项主要经济指标全线飘红，GDP、第二产业、第三产业、建筑业增加值、财政收入增速均为广西全区第一。在经济下行压力下，这个西部地区年轻的地级市何以乘风破浪、逆流而上？答案并不复杂——依托“钦州平台”，钦州市大力发展平台经济，各方面建设成效显著。

　　何谓“钦州平台”？作为北部湾重要港口城市，钦州市拥有中国—马来西亚钦州产业园、钦州保税港区、钦州港国家经济技术开发区等多个国家级政策平台，这也使得钦州走向了对外开放的前沿。钦州市委书记肖莺子说，“中国—东盟博览会落户南宁，形成了‘南宁渠道’，钦州在多个国家级政策平台的影响下，也已经形成了‘钦州平台’。”

　　平台建设风生水起

　　翻开中国地图，钦州市静卧于北部湾畔。在这座面积并不大的城市，一条宽广的滨海公路连接了钦州港经济技术开发区、钦州保税港区、中国—马来西亚钦州产业园区等多个国家级开放平台。

　　俯瞰保税港区大榄坪作业区，数以万计的集装箱整齐码放，起重机有力的臂膀正在作业。不远处的海上，一艘载满货物的10万吨级集装箱货轮缓缓向岸边驶来。

　　眼前的场景让人很难想象，10年前的这里还只是一片荒凉的滩涂。现如今，占地10平方公里的保税港区迈入全面运营新阶段，整车进口口岸建成并正式运营，国际商品直销、酒类进口展示、整车进口等特色业务突破发展，入驻企业达到236家。

　　广西北部湾经济区成立10年来，钦州先后获得了包括中国—马来西亚钦州产业园区、钦州保税港区、国家级钦州港经济技术开发区、整车进口口岸、台湾农民创业园等一系列国家级政策平台支持，批准建设中国—东盟港口城市合作网络钦州基地，探索开展沿边金融综合改革试验等。

　　目前，这些国家级平台建设先后落成。除了钦州保税港区迅速推进以外，中国—马来西亚钦州产业园区一期启动区基础设施建设顺利收官，园区在广西全区率先开展设立外商股权投资类企业试点。中国—东盟港口城市合作网络钦州基地获得外交部正式立项，一期项目2016年上半年全部建成，并率先在广西全区开展了外汇资本金意愿结汇、跨境人民币贷款等跨境金融业务。

　　“我们认真总结了我国园区经济从工业集中型到产城融合型、科技创新型再到自由贸易区型（园区4.0版）的发展经验，正在努力建设中国第四代开发园区。” 中马钦州产业园管委会常务副主任高朴表示。

　　这些国家级平台的建设，使钦州从曾经的“末梢”走向对外开放的前沿。当前，广西正以钦州为核心平台，申报建设中国（北部湾）自由贸易试验区，目前各项申报工作已全部完成，进入最后的审批环节。

　　肖莺子说，回顾过去10年，钦州市紧紧围绕国家战略，依托区位、交通、港口、开放平台等多重优势，积极拓展与东盟国家贸易、投资、港航、金融、人文等领域的合作，实现快速崛起，成为北部湾经济区的活力之城。