继今年3月火车票背面更新新版《乘车须知》之后，23日，记者从铁路部门获悉，正面信息进行微调后的新版火车票将于8月1日起在全国全面推行。此次新版火车票的票面只进行微调，此前在旅客中呼声很高的希望增加的“到站时间”并没有出现在新票面之上。（6月24日《北京青年报》）

　　“乘客须知”的善意提醒……这些“微调”，虽然看上去不起眼，但可以见微知著，反映出铁路部门在改进服务上的诚意，改变了那张冷冰冰的“旧车票”——缺少人性化服务、缺少优质服务、缺少和谐元素。至于“到站时间”的落空，也喻示着提升服务水平与质量永远没有“到站”，必须进一步“以时间换空间”。

　　“变更到站”，一趟便民惠民列车，也是一趟“市场列车”。自6月10日起，旅客购买火车票后，如需调整行程，变更新的目的地，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，无需将原车票退票后再另购新车票。“让市场发挥决定性作用”，进入市场的铁路部门，必须拿出足够的诚意与市场接轨，尤其是“制度诚意”，否则，不仅会处于舆论的风口浪尖，而且也会在市场竞争中落入下风。

　　铁路将驶进“互联网+服务”时代。铁路服务早已进入互联网时代，正在向“互联网+”阶段过渡，这既是一个量变，更是一种质变。一旦有了“互联网+”的意识与渴望，很多昔日的困难与问题也变得较容易解决，也能够抓住主要矛盾与矛盾的主要方面。让互联网思维与互联网智慧“渗透”到火车票以及售票系统中，全覆盖铁路服务尤其是春运服务，形成与时俱进的“互联网+服务”模式，这才是一趟“速度与激情”的列车，更是一趟“温度与温馨”的列车。