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外临牌没市场 想上外牌?未来或无法"回沪"
2016年04月07日 05:08 来源:新民网 作者: 字号

内容摘要:据悉,上海人上外地牌照并不是一个“牢靠办法”,除了外牌限行新的政策呼之欲出,而办理外牌的限制也越来越多,且上海环保标准很高,上了外牌的车辆将面临无法“回沪”的风险。据他介绍,目前上海办理外牌在江西、山西等中部省份较多,费用约在5000元左右,而且常常需要车主和车辆前往。上海车主办理外牌的另外两大热门地点是江西鹰潭和江苏南通。据了解,目前上海车主办理的外牌地中,南京、鹰潭、南通占黄牛业务的80%。“打个比方,某品牌汽车在上海的售价比南京地区的售价要低5000元,如果允许异地办理牌照,那么南京市民就能到上海买便宜的车子,再回南京办牌照,这样不利于南京当地车辆的销售,因此异地办牌被禁止。

关键词:车主;排放标准;上海;二手车;品牌;办理外牌;南京;外地牌照;政策;鹰潭

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  【新民网讯】4月10日起,大量无牌车主赖以上路的外地临牌被限行,将不得在本市外环线以内(含外环线)区域行驶。政策一出,外地临牌办理业务开始一落千丈,而上外地车牌的咨询和业务开始升温。

  据悉,上海人上外地牌照并不是一个“牢靠办法”,除了外牌限行新的政策呼之欲出,而办理外牌的限制也越来越多,且上海环保标准很高,上了外牌的车辆将面临无法“回沪”的风险。

  不少临牌车主尚在观望

  “外地临牌马上无法在市区上路了,我想问问上外地牌照的事宜。”记者从二手车市场工作人员处了解到,4月10日外地临牌限行政策出台后,办理外地临牌的热度一下子降下来了。“今年开始外地临牌价格一路飙升,从500元左右涨到上千元,现在降价了还有人要退。”该人士说。有的办理临牌的黄牛不想马上失去客源,甚至在朋友圈宣称:大家可以观望下,政府对外地临牌的限制有可能会有所放松。不过业内人士表示,这样的说词无非就是为了再多做几笔生意,因为这条财路已经要断了。

  二手车商董先生说,这两三年来,上外地牌照的业务一直不温不火,这两天咨询的人有所增加,不过真正想要办理的量并没有增加,不少人还在观望中。“一些人在看4月10日之后政策是否会严格执行,是否还是有松动空间。”

  办外地牌的地方越来越少

  在二手车市场打拼十多年的黄先生说,即使现在办理外地牌照,选择地也不多。据他介绍,目前上海办理外牌在江西、山西等中部省份较多,费用约在5000元左右,而且常常需要车主和车辆前往。也有的地方不需要车主和车辆前往,比如更远的内蒙古,但据称“这样的地方会越来越少”。

  目前,上海新车车主仍可到南京、南通等办理牌照。“南京既在江苏地区,又是省会,距离上海也不远,所以大约有30%办理外牌的车主会选择南京。但是仅限于新车,二手车是无法上南京牌照的。”黄先生介绍,目前上南京牌照的费用在6500元左右,上牌时车主和车都必须过去。

  上海车主办理外牌的另外两大热门地点是江西鹰潭和江苏南通。江西鹰潭车牌办理价格约在4500-5500元,且车主和车不用前往;而江苏南通车牌办理价格和鹰潭差不多,但车主和车必须过去。

  据了解,目前上海车主办理的外牌地中,南京、鹰潭、南通占黄牛业务的80%。

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